1. Dinámica de marcha de los vehículos rígidos. articulados y trenes de carretera.
2. Factores de influencia.
2.1. Resistencia a la rodadura.
2.2. Resistencia aerodinámica.
2.3. Resistencia de pendiente.
3. La inercia del vehículo y su importancia en el ahorro de combustible.

Cursos relacionados

¿Quieres ver todas las acciones formativas relacionadas?

Ver todos